作成日：2022年10月24日
更新日：2023年9月21日
更新日：2023年9月21日
トヨタ ｢ハリアー｣ は札幌の雪道に強い？ 4WDをはじめ、特徴や走行性能、口コミを紹介！
ハリアーはその高級感溢れるデザインと力強い走りで、トヨタのSUVの中でも人気の車です。都市型のSUVとして人気の車ですが、積雪の多い地域では雪道での走行性能は気になるところ。そこで本記事では、ハリアーの特徴や機能、4WDの特徴から、実際にハリアーに乗っている人の口コミなどをご紹介します。札幌をはじめ北海道でハリアーをご検討の方はぜひご一読ください。
目次
雪道に強い車とはどんなクルマ？
ハリアーの雪道性能をチェックする前に、まずは「雪道に強いクルマ」がどのような特徴があるかについてご紹介します。
雪道に強い車のポイントとしては、主に以下の3点が挙げられます。
①4WD機能が搭載されている車
②地上からの高さがある車
③寒冷地仕様車
それぞれの内容について詳しくご紹介して行きましょう。
雪道に強い車のポイントとしては、主に以下の3点が挙げられます。
①4WD機能が搭載されている車
②地上からの高さがある車
③寒冷地仕様車
それぞれの内容について詳しくご紹介して行きましょう。
①4WD機能が搭載されている車
やはりまずは4WDの機能を搭載しているかが重要なポイントです。
4WDのメリットはやはり走行性能の高さです。4つすべてのタイヤからパワーを地面に伝えるので、雪道のような滑りやすい路面でも、2WDの車よりしっかりした走りを実現します。
ただ、4WDにもデメリットがあり、FF車 (前輪駆動車) のような2WDのクルマよりも機構が複雑になり重量が重くなる事で、燃費が若干悪くなるという点があります。
しかしながら、車重が重くなることで滑りやすい雪道やアイスバーンの道路でも安定感が増すという事もあるので、単純にデメリットと言い切れないところもあります。
燃費に関しては、ヤリスクロスには燃費と走行安定性能を両立したハイブリッド4WD ｢E-Four｣ の設定もあるので、燃費性能を気にされる方はハイブリッドグレードを選ぶと良いでしょう。
4WDのメリットはやはり走行性能の高さです。4つすべてのタイヤからパワーを地面に伝えるので、雪道のような滑りやすい路面でも、2WDの車よりしっかりした走りを実現します。
ただ、4WDにもデメリットがあり、FF車 (前輪駆動車) のような2WDのクルマよりも機構が複雑になり重量が重くなる事で、燃費が若干悪くなるという点があります。
しかしながら、車重が重くなることで滑りやすい雪道やアイスバーンの道路でも安定感が増すという事もあるので、単純にデメリットと言い切れないところもあります。
燃費に関しては、ヤリスクロスには燃費と走行安定性能を両立したハイブリッド4WD ｢E-Four｣ の設定もあるので、燃費性能を気にされる方はハイブリッドグレードを選ぶと良いでしょう。
②地上からの高さがある車
｢最低地上高｣ という数値が高い車ほど、雪道に強く安心して運転できるといわれています。最低地上高とは、車体のお腹部分 (車体底部) から地面までの高さのことです。車体の底から地面までの高さが高いほど、雪道に強いということになります。
最低地上高が高いほど雪道に強いといわれる理由は、雪が積もっていても車体底部が雪にひっかからずに運転を継続できるためです。車体が低い車だと、雪が多く積もっているときに、車体底部が雪にあたり ｢亀の子状態｣ という ｢タイヤが浮いて走れない状態｣ になってしまいます。
ハリアーの最低地上高も190㎜と、クロスオーバースタイルでデザインが近い新型クラウンの145㎜よりもかなり高く、充分な余裕があります。
最低地上高が高いほど雪道に強いといわれる理由は、雪が積もっていても車体底部が雪にひっかからずに運転を継続できるためです。車体が低い車だと、雪が多く積もっているときに、車体底部が雪にあたり ｢亀の子状態｣ という ｢タイヤが浮いて走れない状態｣ になってしまいます。
ハリアーの最低地上高も190㎜と、クロスオーバースタイルでデザインが近い新型クラウンの145㎜よりもかなり高く、充分な余裕があります。
③寒冷地仕様車
雪国での車選びでは ｢寒冷地仕様｣ の設定も大事なポイントです。
寒冷地仕様車は、氷点下になるような寒い地域でもエンジン始動をスムーズにするためのバッテリー容量大型化をはじめ、ワイパーのモーター強化や雪が入りにくいように外気取入口の網を細かくするなど、雪国向けに様々な工夫がなされています。
このような凍結防止や積雪対策を自分でしなくても購入時に設定されていることは、雪道走行には直接関わりませんが、重要なポイントのひとつです。
北海道でトヨタ車を購入する場合、この ｢寒冷地仕様｣ 設定が標準になっており、車両本体価格も ｢北海道価格｣ とされている場合がほとんどです。
お見積もりの際は、このような設定がされているか事前に確認をしておきましょう。
寒冷地仕様車は、氷点下になるような寒い地域でもエンジン始動をスムーズにするためのバッテリー容量大型化をはじめ、ワイパーのモーター強化や雪が入りにくいように外気取入口の網を細かくするなど、雪国向けに様々な工夫がなされています。
このような凍結防止や積雪対策を自分でしなくても購入時に設定されていることは、雪道走行には直接関わりませんが、重要なポイントのひとつです。
北海道でトヨタ車を購入する場合、この ｢寒冷地仕様｣ 設定が標準になっており、車両本体価格も ｢北海道価格｣ とされている場合がほとんどです。
お見積もりの際は、このような設定がされているか事前に確認をしておきましょう。
SUVスタイルと高級感を両立した ｢ハリアー｣
スタイリッシュなデザインと高級感あふれる内装が人気のハリアー。
街乗りメインの都市型SUVのイメージが強い車ですが、4WDの機能や雪道の走行性はどうでしょうか？
ここからはハリアーのグレードや価格をはじめ、4WD機能まで幅広くご紹介いたします。
街乗りメインの都市型SUVのイメージが強い車ですが、4WDの機能や雪道の走行性はどうでしょうか？
ここからはハリアーのグレードや価格をはじめ、4WD機能まで幅広くご紹介いたします。
ハリアーの特徴
｢ハリアー｣ という車名の由来は、チュウヒという鷹科の鳥を英訳した ｢HARRIER｣ からきています。
この猛禽類の姿を模した、スマートで先進的なデザインはハリアーの大きな魅力ですが、SUVらしい大口径のタイヤと高い最低地上高で、舗装された道からオフロードまでしっかり走ることができる走行性能も魅力の車です。
2.0Lガソリン車と2.5Lハイブリッド車、さらには2022年9月にはプラグインハイブリッド (PHEV) がラインアップに加わり、優れたエンジンと走行システムの組合せの中から最適の1台を選ぶことができます。
スタイリッシュなデザインで街乗りや日常の買い物はもちろん、旅行などのアウトドアも十分楽しめる都市型SUVです。
この猛禽類の姿を模した、スマートで先進的なデザインはハリアーの大きな魅力ですが、SUVらしい大口径のタイヤと高い最低地上高で、舗装された道からオフロードまでしっかり走ることができる走行性能も魅力の車です。
2.0Lガソリン車と2.5Lハイブリッド車、さらには2022年9月にはプラグインハイブリッド (PHEV) がラインアップに加わり、優れたエンジンと走行システムの組合せの中から最適の1台を選ぶことができます。
スタイリッシュなデザインで街乗りや日常の買い物はもちろん、旅行などのアウトドアも十分楽しめる都市型SUVです。
価格･グレード
ハリアーのグレードは大きく分けて、プラグインハイブリッド･ハイブリッド･ガソリンに分かれており、プラグインハイブリッドは ｢Z｣ の四駆のみ、ガソリン･ハイブリッドは ｢Z”Leather Package”｣ ｢Z｣ ｢G｣ の3つから二駆か四駆を選ぶことができ、ガソリン ｢S｣ は二駆のみになります。
プラグインハイブリッド･ハイブリッド･ガソリンとでは、4WDのシステムが異なるので注意が必要です。
プラグインハイブリッド･ハイブリッド･ガソリンとでは、4WDのシステムが異なるので注意が必要です。
| 車両本体価格 (消費税込･北海道価格) | |||||
| 駆動方式 | Z”Leather Package” | Z | G | S | |
| ガソリン | 2WD | 4,355,600円 | 4,055,600円 | 3,546,600円 | 3,161,000円 |
| 4WD | 4,555,600円 | 4,255,600円 | 3,746,600円 | 3,361,000円 | |
| ハイブリッド | 2WD | 4,945,600円 | 4,645,600円 | 4,136,600円 | ― |
| E-Four | 5,165,600円 | 4,865,600円 | 4,356,600円 | ― | |
| プラグインハイブリッド | E-Four | ― | 6,217,600円 | ― | ― |
■価格は’22年9月現在のものです。■価格はタイヤパンク応急修理キット、タイヤ交換用工具付の価格です。■北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれます。■価格にはオプション価格、取付費は含まれていません。自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
エクステリア･インテリア
ここまででも何度か触れていますが、SUVでありながら都会らしさも感じさせるスタイリッシュなエクステリアは、ハリアーの大きな魅力のひとつ。ハリアー人気の大きな理由のひとつでもあり、モデルチェンジをしてもこのコンセプトは引き継がれてきました。
高級感のある内装も人気のポイントです。
馬の鞍をイメージした、幅広く高級感のあるセンターコンソールにボリューム感の豊かなインパネの組合せが、包み込まれるような居心地の良さを演出しています。
ブラウン、グレー、ブラックの3色から選べる室内カラーで、落ち着いたシックな空間となっています。
高級感のある内装も人気のポイントです。
馬の鞍をイメージした、幅広く高級感のあるセンターコンソールにボリューム感の豊かなインパネの組合せが、包み込まれるような居心地の良さを演出しています。
ブラウン、グレー、ブラックの3色から選べる室内カラーで、落ち着いたシックな空間となっています。
室内スペース
広くて利便性の高いラゲージスペースも、ハリアーの特徴のひとつ。
ハリアーの荷室は、5人乗りの状態でもゴルフバックを3つ※乗せられるほど大きなスペース、容量があります。また、スライド式のデッキボックスも装備しており、常に積んでおきたい用品や、非常用のアイテム、修理道具などを収納しておくことができます。
ハリアーの荷室は、5人乗りの状態でもゴルフバックを3つ※乗せられるほど大きなスペース、容量があります。また、スライド式のデッキボックスも装備しており、常に積んでおきたい用品や、非常用のアイテム、修理道具などを収納しておくことができます。
※9.5インチゴルフバッグ。ゴルフバッグの形状によっては収納できない場合があります。詳しくスタッフまでおたずねください。
燃費･電費性能
街乗りスタイルのSUVといえ、やはり長距離を走る機会が多い札幌をはじめとした北海道では燃費性能は気になる所です。
また、2022年9月に追加された電気だけでも走行が可能な ｢PHEV｣ モデルの走行可能距離もチェックしておきたいポイントの一つです。
ここでは、駆動方式と走行システム毎の燃費をご紹介いたします。
また、2022年9月に追加された電気だけでも走行が可能な ｢PHEV｣ モデルの走行可能距離もチェックしておきたいポイントの一つです。
ここでは、駆動方式と走行システム毎の燃費をご紹介いたします。
| 燃料消費率 (WLTCモード･国土交通省審査値) | |||||
| 2WD | 4WD | E-Four | 充電電力使用時走行距離 | ||
| 2.0L ガソリン | 15.4㎞/L | 14.7㎞/L | ― | ― | |
| 2.5L ハイブリッド | 22.3㎞/L | ― | 21.6㎞/L | ― | |
| プラグインハイブリッド | ― | ― | 20.5㎞/L | 93㎞ | |
■燃料消費率や充電電力使用時走行距離、交流電力量消費率および電力消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて大きく異なります。とくに1日当たりの走行距離、バッテリーの充電状態、エアコン使用による影響を大きく受けます。WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
ハリアーの4WDシステムと雪道性能
雪道の運転では必須ともいえる ｢4WD｣。
ハリアーの4WDについては価格･グレードの所でも少しだけご紹介したように、ガソリンとハイブリッド･プラグインハイブリッドで2種類のシステムが用意されています。
ここではそれぞれの特徴についてご紹介します。
ハリアーの4WDについては価格･グレードの所でも少しだけご紹介したように、ガソリンとハイブリッド･プラグインハイブリッドで2種類のシステムが用意されています。
ここではそれぞれの特徴についてご紹介します。
ダイナミックトルクコントロール4WD [ガソリン車に設定]
燃費重視の前輪駆動と走行安定性重視の四輪駆動状態を自動的に制御し、車の状況にあわせて最適なトルク配分をしてくれる4WDシステムです。
通常の走行時は燃費効率の良いFFで走行し、発進時や積雪、凍結などで滑りやすくなった路面では、後輪に力を配分し安定した走行を実現してくれます。
通常の走行時は燃費効率の良いFFで走行し、発進時や積雪、凍結などで滑りやすくなった路面では、後輪に力を配分し安定した走行を実現してくれます。
E-Four (電気式4WDシステム) [ハイブリッド･プラグインハイブリッドに設定]
E-Fourはハイブリッド用の4WDシステムで、通常走行時は前輪駆動で燃費を重視した走行をし、加速時や積雪、アイスバーンによって滑る路面では、状況にあわせて後輪のトルクを調整し安定性を高めます。
E-Fourは前後輪のトルク配分を ｢前輪100:後輪0｣ ～ ｢前輪20:後輪80｣ まで緻密でスムーズに制御することで燃費と走行性能を両立しているのが特徴です。
E-Fourは前後輪のトルク配分を ｢前輪100:後輪0｣ ～ ｢前輪20:後輪80｣ まで緻密でスムーズに制御することで燃費と走行性能を両立しているのが特徴です。
トヨタ ハリアーの口コミをご紹介
■燃費がいいです
2.5Lハイブリット車の2WDを購入しましたが、何と言っても燃費がいいです。実際乗ってみて燃費の表示が平均21km/L※まで伸びた時はびっくりしました。
次にレスポンスの良さ･車体バランスの良さです。実際、市街地で燃費を意識しながらの走行でも、加速はストレスフリーでした。
今まで四輪駆動のハリアーを4台乗り継いで来たので、初めてのFFには多少不安はあったのですが、重量バランスに配慮されていて雪道でもブレがなく安定した走りでびっくりです。この車の走りには十分満足しており、車歴45年の私を十分納得させてくれました。
※個人での事例となります。燃費の数値は運転、道路環境、車の状態によって変わりますので同様の燃費数値が出ない場合もあります。予めご了承ください。
次にレスポンスの良さ･車体バランスの良さです。実際、市街地で燃費を意識しながらの走行でも、加速はストレスフリーでした。
今まで四輪駆動のハリアーを4台乗り継いで来たので、初めてのFFには多少不安はあったのですが、重量バランスに配慮されていて雪道でもブレがなく安定した走りでびっくりです。この車の走りには十分満足しており、車歴45年の私を十分納得させてくれました。
※個人での事例となります。燃費の数値は運転、道路環境、車の状態によって変わりますので同様の燃費数値が出ない場合もあります。予めご了承ください。
■乗り心地抜群！ [Z]
内装がオシャレです。内装のカラーを3色から選べたのですが、スタンダードで高級感の有るブラックにしました。
また、運転席の椅子は背もたれだけでなく高さや腰の部分など、細部にわたって電動で調整できるのがいいです。運転席はもちろん、後部座席にもひじ掛けとカップホルダーがあるので後部座席も居心地がいいです。
クルーズコントロールもついているので、高速道路で長距離を走る時も楽々です。 運転中も燃費や、エコ運転などを運転席のモニター部分で教えてくれるので楽しいです。おかげでエコ運転を心がける様になりました。
また、運転席の椅子は背もたれだけでなく高さや腰の部分など、細部にわたって電動で調整できるのがいいです。運転席はもちろん、後部座席にもひじ掛けとカップホルダーがあるので後部座席も居心地がいいです。
クルーズコントロールもついているので、高速道路で長距離を走る時も楽々です。 運転中も燃費や、エコ運転などを運転席のモニター部分で教えてくれるので楽しいです。おかげでエコ運転を心がける様になりました。
外観がとてもかっこいいです [Z”Leather Package”]
シンプルにデザインのシルエットがかっこいい。プレシャスブラックパールを選んだのだが、ボディが真っ黒ではなく少しパールがかった色なので、光に当たるとキラッと光って綺麗だし、普通のブラックよりもキズが目立ちにくいので気に入っている。
また、内装も高級感のある本革のシートや電動のリクライニングで質感が高く、運転席の居心地も非常に良い。
ラゲージスペースも余裕があり、シートを倒さずともゴルフバッグが積めるのは有難い。バックドアもハンズフリーの自動開閉なので、両手がふさがっているときも便利で非常に気に入っている。
また、内装も高級感のある本革のシートや電動のリクライニングで質感が高く、運転席の居心地も非常に良い。
ラゲージスペースも余裕があり、シートを倒さずともゴルフバッグが積めるのは有難い。バックドアもハンズフリーの自動開閉なので、両手がふさがっているときも便利で非常に気に入っている。
札幌の雪道で安全に走行するポイント
札幌の雪道を安全に走行する上で、車の性能はもちろんですが、やはり最終的に安全を確保するのはご自身の運転です。
最後に、札幌で雪道を安全に走行するためのポイントを紹介します。
最後に、札幌で雪道を安全に走行するためのポイントを紹介します。
スタッドレスタイヤの装着
札幌の雪道を走行する際には、スタッドレスタイヤの装着が欠かせません。
雪道の走行において、スタッドレスタイヤの装着は大きな意味があります。SUVや4WDの車であっても、冬の雪国では必ずスタッドレスタイヤを履いて走行しましょう。
スタッドレスタイヤの交換時期はエリアによって異なりますが、気象庁の年ごとの値を見ると、札幌市の2020年の降雪日は118日。1年の1/3程度は雪が降っている日があることがわかります。
参考：気象庁 過去の気象データ
ですので、10月下旬までには夏タイヤからスタッドレスタイヤに履き替えておくことが望ましいです。スタッドレスタイヤの溝はしっかりあるか、亀裂が入っていないかなどを確認した上で履き替えることも大切です。
雪道の走行において、スタッドレスタイヤの装着は大きな意味があります。SUVや4WDの車であっても、冬の雪国では必ずスタッドレスタイヤを履いて走行しましょう。
スタッドレスタイヤの交換時期はエリアによって異なりますが、気象庁の年ごとの値を見ると、札幌市の2020年の降雪日は118日。1年の1/3程度は雪が降っている日があることがわかります。
参考：気象庁 過去の気象データ
ですので、10月下旬までには夏タイヤからスタッドレスタイヤに履き替えておくことが望ましいです。スタッドレスタイヤの溝はしっかりあるか、亀裂が入っていないかなどを確認した上で履き替えることも大切です。
低速走行
当たり前と言われてしまいそうですが、スピードを出して走行すると、停止時にスリップを起こしやすいです。ゆるやかにブレーキを踏めばスムーズに停止できる場合が多いですが、急停止しなければならない時にゆるやかなブレーキを踏んでいては間に合いません。
急ブレーキは当然スリップを起こしやすいので、急ブレーキにならないようにスピードの出しすぎには注意が必要です。
このような急ブレーキを踏むような状況を避けるためにも、常に制限速度を守るのは当然のこと、滑りやすいと思われる道路を走行する際にはできるだけスピードを落としましょう。
急ブレーキは当然スリップを起こしやすいので、急ブレーキにならないようにスピードの出しすぎには注意が必要です。
このような急ブレーキを踏むような状況を避けるためにも、常に制限速度を守るのは当然のこと、滑りやすいと思われる道路を走行する際にはできるだけスピードを落としましょう。
｢急発進｣ ｢急停止｣ を避ける
先ほども触れたように ｢急発進｣ と ｢急ブレーキ｣ は、スリップの危険性を高めます。ですので、アクセルとブレーキの操作には十分な注意が必要です。
中でも急ブレーキは、車のスピードと周囲の状況を常に注意しながら運転することで防ぎやすくなります。深い雪道を走る際には常に先まで見ながらブレーキのタイミングを図りましょう。
また、フットブレーキはスリップを起こしやすいです。速度を落とす際には早めにエンジンブレーキをかけながら落としていくと、スリップを防ぎながらの停車に導けます。
中でも急ブレーキは、車のスピードと周囲の状況を常に注意しながら運転することで防ぎやすくなります。深い雪道を走る際には常に先まで見ながらブレーキのタイミングを図りましょう。
また、フットブレーキはスリップを起こしやすいです。速度を落とす際には早めにエンジンブレーキをかけながら落としていくと、スリップを防ぎながらの停車に導けます。
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ハリアーは札幌の雪道も安心してドライブできる、デザイン性も機能性にも優れた車です。長時間のドライブにも適しているので、実に幅広い場面で活躍します。雪道走行に適したカッコいいSUVをお求めの方は、ぜひハリアーを検討してみてはいかがでしょう。
札幌市内35店舗の他、函館、石狩、江別、北広島、恵庭、千歳、また空知、後志、日高地方でおクルマを検討の方は、ぜひお近くのAGHトヨタ札幌の店舗へお越しください。また、ホームページでは展示車・試乗車の確認からご予約までご利用いただけます。
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