2024年1月26日の国土交通省からのご指示に基づき、トヨタ自動車株式会社は型式指定申請に関する調査を進めてまいりました。まだ調査の途中ではありますが、2014年以降、すでに生産を終了しているものも含め、7車種において国が定めた基準と異なる方法で試験を実施していたことが判明し、5月31日にその旨を国土交通省に報告いたしました。

弊社ジョイック藻岩におきまして、整備を実施した一部の車両において、ブレーキフルード交換の作業方法が不適切であったことが、社内調査にて判明いたしました。
ここに深くお詫び申し上げるとともに、その内容をご報告いたします。
弊社といたしましては、ブレーキフルードの交換作業を対象のお客様に無償にて正しく実施させていただきます。

このたび、弊社で承った板金塗装修理作業の委託先で、グループ会社でもある札幌トヨペット 株式会社の修理工場において、トヨタ･レクサス車の修理作業の際に請求内容と異なる塗料を使用 して作業が行われていたことが判明いたしました。 ここに深くお詫び申し上げるとともに、その内容をご報告致します。