スパークプラグ

スパークプラグの役割

ガソリンエンジンは、燃料と空気を混ぜた混合気を燃焼させて、動力を発生させています。燃焼させるためには、火花を飛ばし「点火」する必要があります。この「点火」が、スパークプラグの役割です。エンジン全体の性能を左右する、大事な部品です。

【交換目安】
一般的なタイプ：走行1.5～2万km
長寿命のタイプ：走行10万km

交換料金例（アクアの場合）

13,530円
（部品代10,560円＋工賃2,970円）
※トヨタ純正品の場合
※価格は消費税込み

定期交換しない場合のデメリット

●燃費が悪くなる
●馬力がなくなる
●エンジンの始動が悪くなる
●アイドリングが不安定になる

【高性能タイプ】イリジウムタフ

推奨交換時期は10万kmです。電極消耗を大幅に抑えることで、燃費を改善し、プラグの寿命を延ばしました。

【高性能タイプ】イリジウムパワー

推奨交換時期は2万kmです。走りにこだわるお客様におすすめで、加速力アップとトルクの向上が期待できます。